Tomas Chlebek Sa Apple Worldwide Developers Conference (WWDC) karong tuiga, pipila ka minuto sa keynote ang gigahin sa presentasyon sa start-up nga kompanya nga Anki ug sa ilang unang produkto, Anki Drive.
Kini ang mga dulaan nga mga awto nga makontrol sa mga aparato sa iOS pinaagi sa Bluetooth, busa ang sukaranan nga konsepto dili kaayo orihinal. Ang hinungdan nga makita namon sila sa usa ka presentasyon nga sama ka hinungdanon sa keynote sa WWDC tungod kay ang Anki usa ka kompanya sa robotics. Aron adunay usa nga makahimo sa pag-organisar sa gagmay nga mga lumba sa salog sa sala, usa ra ka magdudula ang igo, ug ang ubang mga kaatbang pagaatimanon sa artipisyal nga paniktik.
Ang Anki Drive literal nga usa ka dula sa video kansang mga butang naglihok dili lamang sa virtual nga kalibutan, apan usab sa tinuud nga kalibutan. Uban niini nga "gamay nga pagbag-o" moabut ang daghang mga problema, sama sa pagbag-o sa pamatasan sa track ug mga ligid sa mga dulaan nga awto depende sa kung unsa kadaghan ang abug ug uban pang mga sangkap nga natipon sa kanila. Aron ang dulaan nga awto molihok nga hapsay ug makanunayon sa track, kinahanglan nga kanunay nga bantayan ang mga kondisyon sa pagmaneho. Dinhi ang kombinasyon sa artificial intelligence ug robotics nagpakita sa iyang kaugalingon, diin ang Anki Drive usa ka talagsaon nga pananglitan. Ang matag dulaan nga awto kinahanglan nga "adunay usa ka kinatibuk-ang panan-aw" pareho sa mga kinaiya sa palibot niini ug sa posisyon ug posible nga estratehiya sa mga kaatbang niini. Busa, samtang ang artipisyal nga paniktik gigamit sa pagpaabut sa daghang posible nga mga dalan nga agian aron ang dulaan nga sakyanan makaabot sa iyang giprograma nga destinasyon nga epektibo kutob sa mahimo, ang robotics naningkamot sa pagsulbad sa mga problema nga nalangkit sa pagpatuman sa gihatag nga mga maniobra sa tinuod nga kalibutan.
[youtube id=Z9keCleM3P4 width=”620″ height=”360″]
Sa praktis, kini nagpasabot nga ang matag dulaan nga sakyanan adunay duha ka motor, usa ka gamay nga kamera nga nag-atubang sa yuta / track, Bluetooth 4.0 ug usa ka 50MHz microprocessor. Ang usa ka hinungdanon nga bahin mao usab ang racing track, sa ibabaw nga adunay kasayuran bahin sa posisyon nga gibasa sa mga dulaan nga awto samtang nagmaneho. Kini mahitabo hangtod sa 500 ka beses matag segundo. Ang nakuha nga datos ipadala dayon pinaagi sa Bluetooth ngadto sa usa ka iOS device, diin ang mga bag-ong trajectory gikalkulo aron ang dulaan nga sakyanan molihok nga igo sa palibot niini ug sa giprograma nga destinasyon. Depende sa mga tumong, ang mga dulaan nga mga sakyanan mahimong makakuha og lain-laing, anthropomorphically pagsulti, kinaiya kinaiya.
Sa lima ka tuig, ang mga nag-develop sa Anki Drive nakahimo sa paghimo og usa ka sistema nga episyente kaayo nga kung atong ipadapat kini sa kalibutan sa kasagaran nga gidak-on nga mga sakyanan, ang katukma mahimong igo sa pagdrayb sa gikusgon nga mga 400 km / h sa usa ka track nga. bugkosan sa konkreto nga mga bungbong sa paagi nga ang matag kilid sa sakyanan adunay gibanabana nga 2,5 mm.
Ang kahibalo nga gigamit sa Anki Drive medyo ilado ug intensive nga gisulayan sa robotics, apan ang Anki, sumala sa kaugalingon nga mga pulong, usa sa una (kung dili ang una) nga mga proyekto nga makuha gikan sa laboratoryo aron magtipig sa mga estante. Mahimong mahitabo na kini karong bulana, uban ang mga dulaan nga mga awto nga mapalit sa Apple Stores. Ang kontrol nga aplikasyon makita, pananglitan, sa American App Store, apan wala pa sa Czech.
Sama sa giingon ni Boris Sofman, ang CEO sa kompanya, ang Anki Drive mao lamang ang una nga lakang padulong sa hinay-hinay nga pag-apil sa mga nadiskobrehan sa robotics sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Sa samang higayon, ang potensyal (dayag) mas dako pa kay sa "lang" kaayo intelihente nga tan-awon nga mga dulaan nga mga sakyanan.
Ang presyo kinahanglan nga parehas sa kung moadto ako aron mopalit usa ka track sa awto, kung dili gamay ra ang mga tawo nga mopalit niini.
Naa ko ug girekomenda ko kini sa tanan, disente nga sypec...