David Hanak Naghisgot kami bahin sa kamatuoran nga gisulayan sa Apple ang mga armada sa mga awtonomous nga awto sa daghang mga bulan karon nagsulat sila sa makadaghan na. Ang dagway sa kini nga mga awto nahibal-an kaayo, tungod kay sila kanunay nga mga partisipante sa trapiko sa dalan sa California sukad sa miaging tingpamulak. Pagkahuman sa pila ka bulan nga pagsulay, ang mga awtonomous nga awto sa Apple adunay una usab nga aksidente sa awto, bisan kung sila adunay gamay nga papel niini.
Ang impormasyon bahin sa unang aksidente niining mga "intelligent vehicles" nahimong publiko kagahapon. Ang insidente nahitabo unta niadtong Agosto 24, sa dihang ang drayber sa laing sakyanan nabangga sa test Lexus RX450h gikan sa luyo. Ang Lexus sa Apple anaa sa autonomous test mode niadtong panahona. Ang aksidente nahitabo sa pagduol sa expressway, ug sumala sa kasayuran hangtod karon, ang drayber sa pikas nga awto ang hingpit nga nakasala. Ang gisulayan nga Lexus hapit dili mohunong samtang naghulat kini nga mahawan ang lane aron mabalhin sa gear. Nianang higayona, usa ka hinay nga paglihok (mga 15 mph, i.e. mga 25 km/h) Nissan Leaf naigo kaniya gikan sa luyo. Ang duha ka mga sakyanan nangaguba ug walay samad sa mga tripulante.
Mao kini ang hitsura sa mga awtonomous nga awto sa pagsulay sa Apple (tinubdan: Macrumors):
Photogalerie
Ang impormasyon sa aksidente medyo detalyado tungod sa balaod sa California, nga nanginahanglan ug dinaliang pagtaho sa bisan unsang mga aksidente nga naglambigit sa mga awtonomous nga awto sa mga pampublikong dalan. Niini nga kaso, ang rekord sa aksidente nagpakita sa Internet portal sa California Department of Motor Vehicles.
Sa palibot sa Cupertino, gisulayan sa Apple ang duha ka panon sa mga puti nga Lexuse, diin adunay mga napulo, apan gigamit usab ang mga espesyal nga autonomous bus nga nagdala sa mga empleyado padulong ug gikan sa trabaho. Sa ilang kaso, wala pay nahitabong aksidente sa trapiko. Dili pa kini hingpit nga tin-aw kung unsa ang katuyoan nga gipalambo sa Apple ang teknolohiya alang sa awtonomiya nga pagmaneho sa awto. Ang orihinal nga espekulasyon bahin sa pag-uswag sa awto nahimo nga sayup sa paglabay sa panahon, tungod kay gi-restructure sa Apple ang tibuuk nga proyekto sa daghang mga higayon. Mao nga karon adunay pakigpulong nga ang kompanya nagpalambo sa usa ka matang sa "plug-in system" aron itanyag sa mga tiggama sa awto. Bisan pa, maghulat pa kita ug pipila ka tuig alang sa pagpaila niini.
Mahimo nga interes nimo
