Pavel Varenka Samtang ang nangaging mga adlaw halos parehas sa istilo sa lawom nga wanang ug makabag-o nga mga diskobre sa astronomiya, karon medyo kuripot sa ingon nga kasayuran ug balita. Dili nga tingali ang SpaceX dili na maglansad sa usa ka rocket sa orbit pag-usab, o tingali wala’y uban pang mga nahibal-an sa siyensya, apan alang sa usa ka pagbag-o, daghang mga butang ang nahitabo sa kalibutan sa teknolohiya mismo. Sa makausa pa, dili namo makaya nga dili hisgutan si Elon Musk, kinsa nagpadayon sa iyang kanunay nga pagpakig-away sa mga politiko ug napugos sa pagbalhin ngadto sa Texas. Ug aron masiguro nga wala’y igo nga mga awto, gihisgutan usab namon ang Uber, nga nagbaligya sa negosyo sa paglupad sa awto sa usa ka ambisyoso nga pagsugod. Bueno, sugdan nato kini.
Mahimo nga interes nimo
Amaya Toman Si Elon Musk nagpadulong sa awaaw sa Texas. Ang estrikto nga politika sa California mibabag sa iyang dalan
Dili kini ang maalamat nga panan-awon nga si Elon Musk, nga dili magsugod sa usa ka matang sa bang sa politikanhon ug teknolohikal nga talan-awon. Nahibal-an sa kadaghanan nga ang CEO sa Tesla ug SpaceX dugay na nga nakig-away sa mga awtoridad ug mga politiko, labi na tungod sa kaluwasan sa mga trabahante, nga sumala sa Musk naa sa hingpit nga kahimtang, apan ang mga estadista adunay lahi nga opinyon. Tungod niini, ang CEO napugos sa pagsira sa pabrika sa Fremont, nga wala makapahimuot sa umaabot nga mga tag-iya o shareholders ni Tesla. Maayo na lang, ang panaglalis nahusay, apan bisan si Musk nakahukom nga moadto sa iyang kaugalingon nga paagi ug mibalhin sa layo nga Texas sa pagprotesta. Ang bituon sa California sa ingon makalimot bahin sa maluho ug hipster nga palibot sa Silicon Valley.
Photogalerie
Sa bisan unsa nga kaso, dili kini ang unang insidente. Naa sa Mayo ning tuiga, gihisgutan ni Elon Musk nga gusto niya nga ibalhin ang mga pabrika sa Tesla sa California sa labing madali, ug ingon sa iyang gisaad, gibuhat niya kini. Ang una nga pabrika sa Texas alang sa paghimo sa mga de-koryenteng awto gitukod duol sa Austin. Ug ang mas grabe pa, ang SpaceX adunay mga pasilidad usab nga eksklusibo sa Texas. Bisan pa, daghang mga sentro sa operasyon ang nagpabilin sa California, nga dili kaayo gusto ni Musk ug gusto nga usbon kini nga kamatuoran. Mao nga ang nahabilin mao ang paghulat, kung ang malisya ug reklamo ba gyud ang modala kaniya sa paghimo niining labi ka mahukmanon nga lakang, nga magsira gyud sa tip sa gobyerno sa California. Bisan pa, wala’y ikatingala, gusto lang ni Musk nga buhaton ang mga butang "sa iyang paagi".
Gusto ni Zuckerberg nga mamuhunan og $500 milyon sa gender ug racial equality. Nagtukod siya og espesyal nga pundasyon alang niini
Karong panahona, adunay daghang mga paghisgot bahin sa pagkaparehas sa rasa, ingon man ang pagkaparehas sa gender, nga layo sa usa ka butang nga kurso hangtod sa miaging siglo. Bisan kung ang mga higante sa teknolohiya kasagaran ang una nga nag-antos kung bahin sa mga reklamo bahin sa dili pagkakapareho, sa daghang mga paagi gisulayan nila nga balansehon kini nga kamatuuran nga elegante sa tabang sa daghang lainlain nga mga kontribusyon sa pinansyal ug, labaw sa tanan, mga inisyatibo nga nagtumong sa pagpauswag sa palibot. dili lamang alang sa mga empleyado, apan alang usab sa mga tiggamit. Wala'y kalainan sa Chan Zuckerberg Foundation, nga nagtakda sa iyang kaugalingon nga katuyoan nga mamuhunan hangtod sa 5 milyon nga dolyar sa sunod nga 500 ka tuig nga tukma sa pagkaparehas ug mga solusyon nga makatabang sa pagtukod niini.
Photogalerie
Sa partikular, kini usa ka kolaborasyon tali ni Mark Zuckerberg, CEO sa Facebook, ug sa iyang asawa, si Priscilla Chan. Kini nga duha, sumala sa tinuig nga sulat, nakahukom sa "pagluwas sa kalibutan" sa tabang sa usa ka dako nga subsidy ug sa samang higayon nagdasig sa ubang mga kompanya sa pag-apil kanila. Sa bisan unsa nga kaso, kini nagpabilin nga makita kung giunsa kini nga espesyal nga inisyatiba molambo ug kung kini motuman ba sa mga gilauman. Sa pagkatinuod, dili kini ang unang gasa. Sa susama, pananglitan, ang pundasyon namuhunan sa paghimo sa usa ka bakuna batok sa sakit nga COVD-19, kung ang organisasyon migasto ug gibana-bana nga 25 milyon nga dolyar sa suporta. Atong tan-awon kon kini nga higante motuman sa iyang pulong.
Mahimo nga interes nimo
Gitangtang sa Uber ang mga naglupad nga mga awto. Nagkinahanglan siya og kwarta ug sa samang higayon gusto nga suportahan ang usa ka maayong pagsugod
Kami naghisgot ug nagtaho bahin sa industriya sa Uber Elevate sa dili maihap nga mga higayon kaniadto. Sa praktis, kini usa ka matang sa teknolohikal nga demo, nga nagtumong sa pagpabantog sa transportasyon sa kahanginan ug pagsiguro sa mga bag-ong pamaagi sa transportasyon sa mga residente. Human sa tanan, dili pa lang dugay nga ang Uber nakamugna sa unang solusyon sa porma sa naglupad nga "sakyanan", nga wala magkulang sa usa ka elegante nga disenyo o daghang mga gimbuhaton. Bisan pa, sumala sa kompanya, dili kini ingon niana. Dili kay walay interes sa pagpalupad sa mga sakyanan, bisan pa, daghang mga tiggama ug mga higante ang nagtrabaho sa susama nga mga proyekto ug nakigkompetensya sa usag usa, apan ang problema mas pinansyal. Dugang pa, gusto sa kompanya nga suportahan ang gisaad nga pagsugod nga Joby Avionics.
Photogalerie
Adunay mga pangagpas bahin sa pagpalit sa taud-taud nga panahon, ug gi-report namon kini kaniadto, apan dili pa klaro kung seryoso ba ang Uber bahin niini o kung kini usa ra ka pasiuna nga hypothesis. Apan kini ang una nga posibilidad nga sa katapusan nahimo nga husto human ang kamatuoran gikumpirma ni CEO Dara Khosrowshahi. Gihisgotan niya nga ang Uber mohatag kang Joby og hangtod sa 75 milyones dolyares alang sa pagsugod. Mao nga ang pangutana nagpabilin, kung unsa gyud ang pagsugod ug ngano nga nalambigit kini sa mga salakyanan sa VTOL. Human sa tanan, ang tiggama hilabihan ka sekreto ug kita makahulat lamang aron makita kung unsa ang ilang buhaton sa usa ka adlaw. Apan kini sigurado nga epiko.
Mahimo nga interes nimo
Vratislav Holub 