Close ad

Hinay-hinay na kitang nagsingabot sa tunga-tunga sa ikaduhang semana sa Bag-ong Tuig. Labaw sa tanan, naa sa among luyo ang exhibition sa teknolohiya nga CES 2021, nga, bisan kung nahitabo kini halos tungod sa pandemya, sa kasukwahi, labi ka katingad-an kaysa kaniadto. Usa ka dako nga bahin sa exhibition gikawat usab sa General Motors, nga nagpahibalo sa Cadillac eVTOL flying vehicle. Samtang, ang NASA nagkapuliki sa pag-andam alang sa SLS rocket test, ug ang Facebook, nga adunay mga lehitimong kabalaka bahin sa mga empleyado niini, dili mabiyaan. Aw, daghan kaayo mig nahitabo karon ug wala miy laing mahimo kundi ang pag-ambak sa kabag-ohan niini ug ipaila-ila ka sa mga dagkong panghitabo karon.

Naglupad nga taxi sa kapunawpunawan. Gipresentar sa General Motors ang usa ka talagsaon nga aerial vehicle

Pag-abut sa pagpalupad sa mga taxi, kadaghanan kaninyo tingali naghunahuna sa mga kompanya sama sa Uber, ug ang uban mahimo usab nga maghunahuna sa Tesla, nga wala pa nangahas sa bisan unsa nga susama, apan mahimo nga mapaabut nga kini mahitabo sa madugay o sa madali. Bisan pa, ang General Motors nagdula usab sa papel niini sa mass adaptation sa transportasyon sa kahanginan, i.e. usa ka higante nga adunay tinuod nga gubot nga kasaysayan sa luyo niini ug, labaw sa tanan, pipila ka hinungdanon nga mga milestone nga mahimo’g ipanghambog niini. Niining higayona, bisan pa, gibiyaan sa tiggama ang mga butang sa yuta ug gitakda ang iyang kaugalingon nga katuyoan sa pag-adto sa mga panganod, sa tabang sa bag-ong Cadillac eVTOL nga awto, nga gituyo nga mag-alagad panguna nga usa ka air taxi.

Dili sama sa Uber, bisan pa, ang eVTOL adunay pipila ka mga bentaha. Una, kini makadala lamang sa usa ka pasahero, nga makapukaw sa mubo nga gilay-on nga mga biyahe, ug ikaduha, kini bug-os nga mamaneho nga awtonomiya. Ang air taxi mas sama sa usa ka drone, nga naningkamot alang sa labing bertikal nga disenyo nga posible. Lakip sa ubang mga butang, ang awto adunay usa ka 90 kWh nga makina nga adunay katulin nga hangtod sa 56 km / h ug usa ka tibuuk nga lainlaing mga gadget nga naghimo sa paglihok sa mga dagkong lungsod nga usa ka kasinatian. Ang icing sa cake mao ang elegante nga panagway ug ang katingad-an nga chassis, nga labaw pa sa ubang mga tiggama. Bisan pa, kinahanglan nga matikdan nga kini usa pa ka hubad ug usa ka functional prototype nga aktibo gihapon nga gitrabaho.

Gipasidan-an sa Facebook ang mga empleyado batok sa publiko nga paggamit sa logo. Nahadlok sila sa mga sangputanan sa pagbabag ni Trump

Bisan kung ang higanteng media nga Facebook adunay daghang kaisog ug kanunay wala magtago sa bisan unsang mga komisyon, niining higayona kini nga kompanya mitabok sa hinanduraw nga linya. Bag-o lang niyang gibabagan ang kanhi Presidente sa US nga si Donald Trump, diin nakadawat siya og daghang pagdayeg ug kalampusan, apan ang mas dako nga problema mao ang mga sangputanan mismo. Wala’y mahimo si Donald Trump sa kini nga lakang, tungod kay gitapos niya ang iyang termino sa wala’y duha ka semana, bisan pa, kini nga desisyon nakapasuko gyud sa iyang mga fans. Ang pagpahungaw sa imong kasuko sa social media usa ka butang, apan adunay tinuod nga risgo sa makuyaw nga mga away.

Tungod usab niini, gipasidan-an sa Facebook ang mga empleyado niini nga dili mogamit sa logo sa kompanya ug maningkamot nga dili kaayo mobarug ug maghagit kutob sa mahimo. Tuod man, ang pag-atake sa Kapitolyo usa ka dili maayo ug dugoon nga panghitabo nga labi nga nagbahin sa Estados Unidos. Ang kompanya labi nga nahadlok nga ang pipila nga mga tigpaluyo molapas sa balaod ug mosulay sa pag-atake sa mga empleyado sa Facebook, nga masabtan nga wala’y kalabotan sa tibuuk nga aksyon, apan ang publiko mag-isip kanila ingon mga sulugoon sa usa ka kompanya nga nagpugong sa kagawasan sa pagpahayag. Maghulat lang kita kung giunsa ang kahimtang. Apan ang segurado kay duna gyoy mahitabong mga sangpotanan.

Ang NASA nangandam alang sa katapusang pagsulay sa SLS rocket. Siya ang magtinguha sa bulan sa umaabot nga umaabot

Bisan kung naghisgut kami bahin sa ahensya sa kawanangan nga SpaceX hapit kanunay sa bag-ohay nga mga semana, kinahanglan nga dili naton kalimtan ang NASA, nga naningkamot nga dili magpahulay sa iyang kadasig, dili magpabilin sa landong sa kaugalingon nga duga ug magtanyag usa ka alternatibong paagi sa wanang. transportasyon. Ug ingon nga kini nahimo, ang rocket sa SLS, nga bag-o lang gisulayan sa kompanya, kinahanglan adunay daghang kredito bahin niini. Bisan pa, ang mga inhenyero nag-ayo pa sa mga detalye ug ang katapusan nga pagsulay nga gimarkahan nga Green Run gikatakda nga mahitabo sa dili madugay. Human sa tanan, ang NASA adunay tinuod nga ambisyoso nga mga plano karong tuiga, ug dugang sa mga pagpangandam alang sa pagbiyahe ngadto sa Mars, ang mga materyales alang sa misyon sa Artemis, i.e. ang pagpadala sa SLS rocket ngadto sa bulan, nagkataas usab.

Bisan kung ang tibuuk nga biyahe sa sinugdan kinahanglan nga mahitabo nga wala’y usa ka tripulante ug magsilbi nga usa ka matang sa mahait nga pagsulay kung unsa kadugay ang rocket molupad ug kung giunsa kini molihok, sa umaabot nga mga tuig ang NASA magpalig-on ug makab-ot sa programa nga Artemis. nga ang mga tawo motunob pag-usab sa bulan. Lakip sa ubang mga butang, hisgutan usab kung giunsa ang pag-andam alang sa pagbiyahe sa Mars, nga dili magdugay kung magmalampuson ang misyon. Sa bisan unsang paagi, ang higanteng SLS spacecraft magtan-aw sa orbit sa sunod nga pipila ka mga semana, ug kauban ang pagsulay sa Starship, tingali kini ang labing maayong pagsugod sa tuig nga mahimo namon nga pangayoon.

.