Adam Kos Unsa ang pinakadako nga Achilles nga tikod sa modernong teknolohiya? Siyempre kini ang baterya. Kini dili kaayo mahitungod sa kalig-on kondili mahitungod sa pagkakasaligan mahitungod sa kondisyon niini, i.e. pagkatigulang. Ug tukma niini nga bahin nga ang Apple mao ang agalon sa pagpagawas sa mga bag-ong henerasyon sa mga produkto niini.
Tinuod nga lohikal nga nagdepende kung unsang klase nga "dumpling" ang imong gihatag sa imong mga kompyuter ug telepono ug tablet. Bisan pa, ang matag baterya makahimo sa pagdumala sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga siklo, pagkahuman kini magpabilin nga labaw sa 80% nga limitasyon sa kondisyon niini. Kung kini mahulog sa ubos niana, mahimo nimong masinati ang dili standard nga pamatasan ug kinahanglan nimo nga makuha ang serbisyo sa Apple aron mapuli kini alang kanimo.
Photogalerie
Ang M3 MacBook Air anaa sa palibot
Karong tuiga gipaabut namon ang pag-abut sa MacBook Air nga adunay M3 chip. Bisan kinsa nga nagpalit usa ka MacBok Air nga adunay usa ka M2020 chip kaniadtong 1 lagmit nga nag-atubang sa kamatuoran nga gusto nila kini ilisan. Dili tungod sa pasundayag, tungod kay ang M1 makahimo gihapon sa pagdumala sa tanan nga normal nga trabaho, apan ang baterya mahimong ang problema. Pagkahuman, sa M1 MacBook Air sa among editor, ang baterya nagreport sa 83% nga kapasidad. Unsaon kini pagsulbad?
Photogalerie
Siyempre, kini mahimong pulihan. Apan kung nahibal-an nimo nga ang Apple nag-andam usa ka bag-ong henerasyon sa mga aparato, nagbayad kini nga maghulat kadiyot, mag-upgrade sa usa ka bag-ong makina ug ibaligya ang daan. Kung ang kapasidad niini dili mahulog ubos sa 80%, dili nimo kinahanglan nga atubangon ang serbisyo. Apan kung mao na, kinahanglan nga magsalig sa kamatuoran nga imong ibaligya ang imong aparato nga mas barato, tungod kay ang bag-ong tag-iya kinahanglan nga maghimo usa pa nga pagpamuhunan, o ilisan ang baterya, nga adunay gasto kanimo.
Mahimo nga interes nimo
Amaya Toman Adunay mga MacBook Air nga adunay mga M2 chips, apan kung gikonsiderar ang pag-uswag, dili kini makatarunganon nga atubangon kini karon. Ang pag-upgrade sa matag henerasyon makatarunganon dili lamang sa mga termino sa usa ka paglukso sa pasundayag, apan usab sa pagtipig sa salapi. Sa ingon ang Apple sa tinuud nagtanyag usa ka sulundon nga solusyon sa usa ka problema, tungod kay nagtanyag kini usa ka tubag sa oras nga gisulbad kini sa usa ka tawo. Dugang pa, ang tubag mahimong moabut sa dili madugay, sa Marso, kung makakuha kami usa ka Keynote o Apple nagpagawas sa mga balita lamang sa usa ka press release. Kung dili, adunay WWDC sa Hunyo. Gawas sa M3 chip, ang bag-ong MacBook Air kinahanglan usab nga makadawat sa Wi-Fi 6E.
Photogalerie
Wala’y daghang balita, apan kini makatarunganon
Bisan kung wala na, ang bag-ong henerasyon adunay kahulugan. Dili alang sa mga tag-iya sa mga makina nga adunay M2 chip, apan alang sa mga naggamit sa M1 ug sa tanan nga adunay mga kompyuter nga adunay mga processor sa Intel. Ang una nga mga tag-iya sa usa ka MacBook nga adunay Apple Silicon chip mahimo nga makahuluganon nga mag-upgrade sa sulod sa 3,5 ka tuig sa pag-angkon niini. Siyempre, kadtong mipalit ug Mac mini wala niini nga problema. Mao nga kini kanunay usa ka butang nga gamay sama sa baterya nga nagpugong sa pag-uswag sa teknolohiya.
Photogalerie
Pinaagi sa dalan, kung nag-atubang ka usab sa usa ka parehas nga problema, mahimo ka nga modangup sa mga portal sa bazaar ug Facebook Marketplace aron ibaligya ang imong aparato, apan kung dili nimo gusto nga mabalaka bahin sa pagbaligya, adunay usa ka labi ka dali nga solusyon. Ang Mobile Emergency Services nagpalit ug mga mobile phone, tablet ug kompyuter. Dinhi mahibal-an usab nimo ang kasamtangan nga presyo sa imong makina. Ug siyempre dili nimo kinahanglan nga mag-atubang sa usa ka baterya.
Bisan unsang pagtag-an kung kanus-a mogawas ang Air kauban ang M3?
Abi nako ugma