Filip Brož Alang sa daghang mga tawo, ang awto mao ang panguna nga gigikanan sa panginabuhi. Daghan ang kinahanglan nga adunay ilang mileage, konsumo ug uban pang bililhon nga datos ubos sa pagdumala. Kung kinahanglan nimo nga banabanaon ang presyo sa gasolina sa imong mga higala, o gusto nimo nga magmaneho nga maayo sa gitawag nga konsumo sa gasolina. Ang aplikasyon sa Czech Driver's Book dali nga makatabang kanimo niini.
Kini bag-o lang nakaagi sa usa ka medyo dako nga pag-update, nga ang mga nag-unang mga pagbag-o usa ka kompleto nga pagdesinyo pag-usab sa tibuuk nga aplikasyon, nga siguradong angay. Hangtud niadto, ang aplikasyon kay graphically gipahaom sa karon outdated iOS 6. Ang nag-unang kalig-on ug katuyoan sa Trip Book anaa sa tin-aw nga mga estadistika mahitungod sa imong gilay-on nga gibiyahe, konsumo sa gasolina o kapunawpunawan sa oras sa pagbiya ug pag-abot.
Akong dawaton kini sa praktikal. Misakay ka sa awto ug gisugdan ang Log book. Una, pilion nimo kung unsang awto ang imong imaneho, nga mahimo nimong ipiho bisan unsang oras. Pindota ang buton Bag-ong sakay ug makita dayon nimo ang sukaranan nga kasayuran: awto, petsa sa pagbiyahe, presyo, gilay-on nga pagbiyahe, oras sa pagbiya ug lugar sa pagbiya. Sama sa daghang uban pang mga app, gigamit usab niini ang imong lokasyon ug nagtrabaho sa background, nga sa kasubo gipakita sa konsumo sa baterya. Sa laing bahin, ang developer nga si David Urban, nga responsable sa app, nag-ingon nga iyang giayo ang isyu sa usa ka bag-o nga update.
Sa diha nga ikaw nagmaneho sa awto, ang Logbook magsugod sa pagtrabaho sa iyang kaugalingon sa background. Unya pag-abot nimo sa imong gusto nga destinasyon, pindota lang ang usa ka buton Tapusa ang biyahe. Dayon imong pun-on ang katuyoan sa biyahe, posibleng uban pang gikinahanglan nga datos, kumpirmahi ug i-save. Busa aduna kay laing paagi gikan sa imong liog. Ang tanan nga mga ruta dali nga makit-an sa nagpadayon nga estadistika, nga mahimong i-edit sa lainlaing mga paagi.
Usa ka dako nga bentaha sa aplikasyon mao nga ang tanan nga gisukod ug natala nga datos mahimong ma-eksport. Salamat sa palibot sa iOS 8, mahimo nimong maablihan dayon ang tanan nga datos sa, pananglitan, Evernote, Numero o ipadala kini sa imong kaugalingon pinaagi sa e-mail. Magamit kaayo alang sa mga tawo nga kinahanglan magpaambit sa datos sa ilang superbisor, pananglitan.
Sa aplikasyon, posible usab nga mabalda ang pagsakay sa lainlaing mga paagi, pananglitan depende kung asa ka mohunong. Ikasubo, ang mga datos bahin sa paghunong o paghunong dili masulod sa aplikasyon sa bisan unsang paagi, mao nga kanunay ka makakuha mga datos bahin sa pagsugod ug pagkahuman, wala’y mga reference point sa taliwala. Sa samang paagi, ang aplikasyon mahimong masaway tungod sa dili pagrekord sa ruta gamit ang GPS locator, mao nga wala kay graphic nga output sa imong panaw.
Kung bahin sa pag-edit sa awto, mahimo usab nimo nga i-configure kini sa imong gusto, nga kinahanglan gyud sa sinugdanan. Dugang pa sa ngalan sa sakyanan, manufacturer ug handy icon, mahimo usab nimong pun-on ang imong plate number, klase sa sakyanan, gasolina, kasagarang konsumo sumala sa teknikal nga lisensya o pamaagi sa pagsingil. Dali ra ka makalukso taliwala sa mga salakyanan.
Ang logbook gidisenyo alang sa iPhone ug ang presyo niini mas taas sa mga sumbanan sa App Store ug unsa ang mahimo niini. Mahimo nimo kini mapalit sa napulo ka euro. Sa laing bahin, dili ka makit-an ang bisan unsang parehas nga aplikasyon alang sa mga iPhone nga hingpit sa Czech ug labaw sa tanan dili konektado sa bisan unsang kompanya.
[url sa app=https://itunes.apple.com/cz/app/kniha-jizd/id620346841?mt=8]
Kini adunay pipila ka mga bug, apan kini ang labing maayo nga imong makuha alang sa salapi gikan sa AppStore ug nga akong gisulayan.
Salamat!
Gigamit usab nako kini ug adunay pipila ka mga punto alang sa pag-uswag.
Gibiyaan ang mga ergonomic nga pagkadili hingpit, ang pinakagrabe nga butang mao nga kung nagbiyahe sa layo, ang pagrekord dili gyud mapadayon ug pagkahuman sa pag-abot sa destinasyon nahibal-an nako nga wala nako ang pagrekord.
Kung dili, sa imong pagsulat, gihatagan nga wala’y lain nga kapilian, kini gihapon ang labing kaayo nga makit-an.
Nagtuo ko nga mogahin ko og panahon ug magsugod sa pagpakigsulti sa developer... :-)
Naghulat ko :)!
Naghisgot usab ako bahin sa komunikasyon sa nag-develop, apan bisan unsang paagiha wala akoy moral :( Nag-atubang ako karon sa mga x nga aplikasyon nga akong gigamit ug kinahanglan nako nga maayo ang pag-ayo kaysa sa log book, akong atubangon uban sa mga sayop dinhi.
Sa miaging post, orihinal nakong gihulagway kung unsa ang nagsamok kanako, bisan pa, sa katapusan kini nahinabo kanako ngano nga sulbaron kini pinaagi sa mga forum kung mahimo nako ipadala kini direkta ngadto kaniya ug akong giusab ang post ug gipadala kini sa ctrl+ca ctrl+v sa developer :)
Kung dili, gisulayan nako ang X nga mga aplikasyon alang sa paghimo og logbook sa App Store, apan ang gamay ra nga butang (GPS tracker) adunay usa pa nga dugang niini, apan nagkantidad kini mga 12 Euro ug prepaid sa usa ka tuig ... Ang nahabilin sa mga app kay "dekorasyon" lang nga Excel...
Ug mahimo ba nga ang datos masulod usab didto? Kinahanglan ba nako nga i-on ang aplikasyon kung makalimot ko o dili ko gusto nga mahurot ang baterya sa telepono?
Oo, idugang lang ang biyahe sa logbook ug sulati kini.
Sa akong opinyon, ang ingon nga aplikasyon nahisakop sa usa ka labi ka ubos nga kategorya sa presyo.
Mao sab sa akong nahunahunaan, subo nga gamay ra ang merkado ug taas ang panginahanglanon :)… Kini usa ka kalihokan alang sa mga negosyante ug kinahanglan ka mopalit kausa.
Gusto ko nga dili mouyon dinhi. Bisan kung dili kini usa sa labing barato ug gipalit ko kini sa sinugdanan sa dihang kini mga 4 Euros, nakiglabot ako sa log book sukad pa +- sukad sa 2007 ug ang paggamit sa usa ka GPS tracker alang niini nga katuyoan nagkantidad og 10 Euro. Gitago ko kini sa papel, sa Excel sa akong mobile, ug uban pa. Apan kini halos "walay maintenance". Sulayi kini ug moabut ka sa parehas nga konklusyon :)
Siyempre, ang datos mahimong idugang didto, ingon nga akong gisulat sa artikulo, halos tanan mahimong i-edit sa aplikasyon.