Adam Kos Ang AirTag nag-uban kanamo sa kapin sa usa ka tuig na karon, ug tinuod nga mahimo namon nga gipaabut ang labi pa gikan niining medyo rebolusyonaryo nga aparato sa Apple. Aron mahimong mas tukma, dili direkta gikan kaniya, apan gikan sa panagsama sa Pagpangita nga plataporma sa mga tiggama sa ikatulo nga partido. Adunay kami usa ka magtiayon nga mga bisikleta ug usa ka backpack dinhi, apan kana bahin niini. Bisan pa, karon usa ka makapaikag nga bag-o ang gipresentar sa kompanya nga Muc-Off.
Gipahibalo na sa Apple ang suporta alang sa Chipolo ug sa mga smart tag niini, ug mga bisikleta sa VanMoof sa dihang gipaila ang extension sa Find platform. Adunay pipila ka makaiikag nga mga piraso sukad niadto, apan kasagaran sa kadali sa ilang pag-abut, sila mawala. Dugang pa, wala'y orihinal nga mga solusyon. Bisan pa, ang Muc-Off, ang Ingles nga tiggama sa mga aksesorya sa bisikleta, nagmugna usa ka tighupot alang sa AirTag, nga gitago nimo direkta taliwala sa ligid ug sa rim sa bisikleta.
Mahimo nga interes nimo
Dili makita ug lig-on nga pagtukod
Naghupot Muc Off Gitugotan sa Tubeless Tag Holder ang tracking device sa Apple nga i-install sa usa ka tubeless nga ligid sa bisikleta inubanan sa mga tubeless valves sa kompanya (Presta 44-60mm), nga nagtugot kanimo sa pagsubay ug pagpangita sa imong bisikleta gamit ang Find It app kung kini gikawat. Ang labing kaayo nga bahin, siyempre, mao nga ang AirTag dili makita, sama sa kadaghanan sa ubang mga solusyon, mao nga ang usa ka kawatan dili maghunahuna sa pagpangita niini ug pagbungkag niini.
Photogalerie
Kini ang kalainan gikan sa direkta nga panagsama sa plataporma sa bisikleta, sama sa kaso sa VanMoof. Busa kinahanglan nimo nga gamiton ang imong AirTag dinhi. Kini gitago sa ilawom sa usa ka silicone holder taliwala sa casing ug sa rim, samtang kini giayo sa paagi nga dili kini mag-rattle sa sulod. Sa parehas nga oras, ang pagtukod gidisenyo aron makasukol sa mga pagkurog, samtang nagtagbo sa resistensya sa tubig sa IP67.
Photogalerie
Siyempre, kini nga solusyon adunay usab kalisud. Ang kinabuhi sa baterya sa AirTag gibana-bana nga usa ka tuig, busa kini nagpasabut nga matag tuig kinahanglan nimo nga tangtangon ang ligid gikan sa bisikleta aron mapulihan ang baterya. Apan, tinuod nga sa niini nga kaso kini mao ang usa ka solusyon nga ang ilang mga tag-iya mas gusto nga gamiton uban sa mas mahal nga mga bisikleta, mao nga sa diha nga sila gi-garahe sa panahon sa tingtugnaw kini kasagaran nagpasabot sa draining ug pag-alagad kanila sa gihapon, mao nga kini kinahanglan nga dili ingon nga usa ka problema.
Mahimo nga interes nimo
Ang presyo gitakda sa EUR 19,99, i.e. gibanabana nga 500 CZK, kinahanglan nga adunay ka kaugalingon nga AirTag. Siyempre, dili kini usa ka dako nga kalampusan, apan kini makapaikag nga makita kung unsa ang mahimo sa lainlaing mga kompanya. Sa parehas nga oras, ang Muc-Off nag-espesyalisar sa panguna sa mga produkto sa paglimpyo ug sinina para sa tanan nga mga siklista, nagmotorsiklo ug nagsakay sa ebike. Siyempre, bisan ang mga nanguna.
Mahimo ka makapalit lainlaing mga locator, lakip ang Apple AirTag, pananglitan dinhi
Dili problema ang pag-ilis sa baterya human sa usa ka tuig, kasagarang ilisan sa mga siklista ang ligid human sa usa ka tuig. Ang mas grabe pa, pagkahuman sa kalit nga pagbuswak, ang Airtag lagmit dili mabuhi.
Naa sa tubeless nga casing. Sakit gyud kaayo para dili makabara sa gatas.
Wala ko kaila nga nigamit ug biseklita nga naay tubeless nga ligid.
Praktikal nga paggamit gisulayan sa praktis. Ang tubeless, pagsal-ot ug "gatas" wala magdugay sa kini nga kit.
Ang AirTag napakyas sa pagbungkag pinaagi sa paglukso ngadto sa ngilit. Ang AirTag yanong nakahimo sa pagkalumos sa "gatas" nga mibugwak, nag-short-circuiting sa baterya ug sa tibuok AirTag.
Kaya nga thumbs down para sa akin...
Mga 14 ka adlaw igo na...