Adam Kos Ang mobile phone makapuli dili lamang sa mga pitaka, apan siyempre usab sa mga yawe, ug gibuhat kini sa dugay nga panahon. Kini ang mga yawe sa pag-abang, sublease, apartment, awto ug mga smart lock. Usa niini mao ang LAAS Keyless O-Lock, nga nagtumong sa pagpanalipod sa imong bisikleta.
Sayon ra huna-hunaon nga gibilin nato ang atong pitaka ug mga yawe sa balay, apan unsaon man nato pag-secure ang atong bisikleta kon duna tay kandado, apan wala nay yawe? Mao gyud kini ang iyang gipaningkamotan nga sulbaron LAAS Keyless O-Lock. Ang ideya nindot ug yano, apan kini adunay usa ka dakong problema alang kanato.
Photogalerie
Ang asembliya yano ra sama sa mekanismo mismo. Imong gilakip ang kandado sa frame duol sa likod nga ligid, labing maayo sa tabang sa mga screw direkta ngadto sa frame. Apan kung wala siya, mahimo usab nimo gamiton ang flexible strap. Kadtong mogunit sa kandado kon kini dili ma-lock, ug kung adunay mosulay sa pagbungkag niini pagkahuman, kini mapakyas gihapon bisan kung ilang tangtangon kini gikan sa frame.
Mahimo nga interes nimo
Imong gi-lock kini sa mano-mano, imong gi-unlock kini pinaagi sa app (ang orihinal kay pinaagi sa QR code), mao nga siyempre kinahanglan nimo nga adunay usa ka telepono nga gi-charge, kung dili, dili ka makamaneho og daghan. Ang tibuok proseso mokabat ug dili mosobra sa 3 segundos, mao nga mas paspas pa kini kaysa mga manual lock. Ang bentaha mao nga mahimo nimong ipaambit ang pag-access sa kandado sa ubang mga miyembro sa panimalay o mga higala nga dili ihatag kanila ang pisikal nga kandado. Usa ka CR123 nga baterya ang gigamit sa kandado.
Adunay usa lamang ka problema niining tanan
Basin naghuna-huna ko ug binuang kay ang proyekto naay tumong nga makatigom lang ug kapin sa $5k ug sa pagsulat niini adunay hapit $30k ang account niini mao nga kini malampuson. Bisan pa, kung kasagaran kita mag-focus sa dili kasagaran ug maalamon nga mga solusyon, dinhi kini mahimo nga usa ka gamay nga kalainan. Adunay daghan na nga mga smart lock nga magamit, ug kini usa ka puntos kung unsa kini minimalistic ug estrikto nga konektado niini, apan tungod niana dili nimo kini ma-attach sa usa ka bike stand o bisan unsang butang diin imong "i-park" ang imong bisikleta ug kandado ra. iyang likod nga ligid.
Kini nagpasabot nga imong sigurohon nga walay usa nga magmaneho niini, apan dili nimo masiguro nga adunay dili molabay niini sa atop sa sakyanan ug kuhaon ang kandado sa balay gamit ang hacksaw (o straight flex). Apan tingali ang Czech Republic anaa pa sa laing dapit gawas sa Denmark, diin kini nga produkto gimugna, ug dinhi magdala ka gihapon og nagkalain-laing mga kadena uban kanimo aron makonektar ang kandado ngadto sa pipila ka mga butang. Naa pay 30 ka adlaw nga nahabilin hangtod mahuman ang proyekto, mao nga tataw nga mahitabo ang pagpatuman. Base nga presyo mao ang 87 dolyares, nga usa ka 40% nga diskwento kon itandi sa bug-os nga presyo, ug sa pagkakabig kini usa ka gamay sa duha ka libo nga CZK. Ang pagpadala kinahanglan magsugod sa Pebrero sa sunod tuig, mao nga kung interesado ka sa ideya, adunay ka oras nga mobiya sa kastilyo alang sa tibuuk nga sunod nga panahon.
Kolostav? Nganong dili usa ka bike rack?
"Ang tibuuk nga proseso dili mosobra sa 3 segundos, mao nga mas paspas pa kaysa mga manual lock."
Nangahas ko sa pag-ingon nga ang tibuok proseso mokabat ug labaw pa sa 5 segundos, ug ikaduha nga bisag 3 segundos lang, labaw pa kini sa kasagarang gigamit nga code lock.
Pinaagi sa dalan - isip usa ka tagsulat, akong basahon ang akong paglalang human sa akong kaugalingon sa dili pa isumiter, ug tul-iron ang nagdan-ag nga "smart lock" ug "dugang kung giunsa".