Close ad

Sa una nga beta nga bersyon sa iOS 13.4, adunay usa ka paghisgot sa usa ka bag-ong bahin, nga karon gitawag nga "CarKey". Salamat niini, ang mga iPhone ug Apple Watch dali nga magsilbi nga yawe sa usa ka awto nga adunay usa ka magbabasa sa NFC alang sa pag-unlock. Wala madugay pagkahuman sa kini nga pagkadiskobre, nagsugod ang pangagpas bahin sa kung unsa ang mahimo nga paggamit sa kini nga bahin, ug ingon og kini usa ka dako nga deal.

Ug dili kaayo gikan sa punto sa panglantaw sa usa ka ordinaryo nga tiggamit, o tag-iya sa awto nga adunay pag-unlock sa NFC. Alang niining mga tawhana, kini mahitungod lamang sa paghimo sa ilang kinabuhi nga mas makapahimuot. Bisan pa, ang Apple CarKey adunay potensyal nga mabag-o pag-ayo ang kalibutan sa pagpaambit sa awto ug lainlaing mga kompanya sa pag-abang sa awto.

Sa pagkakaron, ang indibidwal nga "mga yawe" sa sakyanan nahimutang sa aplikasyon sa Wallet, diin posible nga mamanipula pa kini. Pananglitan, posible nga ipadala kini ngadto sa ubang mga tawo, nga maghimo sa sakyanan nga magamit kanila sa usa ka pinili nga yugto sa panahon. Ang mga yawe sa sakyanan kinahanglan nga mapaambit gamit ang Mga Mensahe, ug sa ubang mga iPhone lamang, tungod kay magkinahanglan kini og iCloud account ug device nga nagsuporta sa Touch ID o Face ID aron mailhan ang nakadawat. Posible usab nga ipadala ang mga yawe sulod lamang sa usa ka standard nga panag-istoryahanay, kini nga kapilian dili molihok sa usa ka grupo.

Sa higayon nga ipadala ang virtual NFC key, ang nakadawat makagamit sa ilang iPhone o sa ilang compatible nga Apple Watch aron "maaktibo" ang sakyanan, bisan sa permanente o temporaryo nga basehan. Ang gitas-on sa paghulam sa yawe nagdepende sa mga setting niini, nga gi-adjust sa tag-iya sa yawe. Ang matag nakadawat sa yawe sa NFC makakita sa detalyado nga kasayuran sa pagpakita sa ilang iPhone kung kinsa ang nagpadala kanila sa yawe, kung unsa kadugay kini mahimong aktibo ug kung unsang salakyanan ang magamit niini.

Apple CarPlay:

Ang Apple magtrabaho kauban ang mga automaker aron mapalapad kini nga kabag-ohan, nga kinahanglan nga moresulta sa pag-andar nga gitukod sa sistema sa infotainment sa awto sa parehas nga paagi nga ang Apple CarPlay karon. Tungod niini nga mga hinungdan, ug uban pa, ang Apple usa ka miyembro sa Car Connectivity Consortium, nga nag-atiman sa pagpatuman sa mga sumbanan sa NFC sa mga salakyanan. Sa kini nga kaso, kini ang gitawag nga Digital Key 2.0, nga kinahanglan magsiguro sa usa ka luwas nga koneksyon tali sa telepono (relo) ug sa awto).

NFC digital key para sa BMW:

bmw-digital-key.jpg

Wala kami nahibal-an bisan unsang ubang piho nga kasayuran bahin sa Apple CarKey. Dili pa klaro kung ipaila sa Apple ang bag-ong bahin sa iOS 13.4, o ipadayon kini hangtod sa pag-abot sa iOS 14 sa ulahi sa tuig. Sa bisan unsa nga kaso, kini mahimong usa ka bahin nga mahimo’g makaapekto kung giunsa, pananglitan, ang merkado sa pag-abang sa awto o mga platform sa pagpaambit sa salakyanan nagtrabaho. Ang pagpatuman sa teknolohiya sa CarKey nagdala sa daghang mga marka sa pangutana, labi na gikan sa usa ka ligal nga punto sa pagtan-aw, apan kung ang mga tawo mahimo’g mag-abang sa mga awto gikan sa mga kompanya sa pag-abang pinaagi lang sa paghangyo usa ka yawe sa app, mahimo’g kini literal nga hinungdan sa usa ka rebolusyon. Ilabi na sa gawas sa nasud ug sa mga isla, diin ang mga turista nagsalig sa mga klasiko nga kompanya sa pag-abang sa awto, nga medyo mahal, ug ang tibuuk nga proseso medyo taas. Ang mga posibilidad sa paggamit sa Apple CarKey dili maihap, apan sa katapusan magdepende kini sa daghang mga magdudula (gikan sa Apple, pinaagi sa mga kompanya sa awto ug lainlaing mga regulator) nga makaimpluwensya sa function ug sa pag-obra niini sa praktis.

.