Ondrej Holzman Apple iyang gipahibalo, nga andam na kini nga maglunsad og bag-ong proyekto sa CarPlay. Kini ang panagsama sa iPhone ug iOS 7 sa mga sistema sa infotainment sa mga awto ug usa ka premiere CarPlay mabuhi karong semanaha sa Geneva Motor Show.
Ang CarPlay "gidisenyo gikan sa sinugdanan aron mahatagan ang mga drayber usa ka talagsaon nga kasinatian kung gigamit ang ilang mga iPhone sa awto" ug labi nga gituyo aron magamit sa Siri voice assistant. Salamat sa paggamit sa mga voice command, ang drayber dili mapugos sa pagkuha sa iyang mga mata gikan sa dalan ug sa pagkontrolar sa display sa dashboard pinaagi sa paghikap, bisan tuod kini nga paagi sa pagkontrolar sa siyempre usab molihok.
Gitugotan ka sa CarPlay sa pagtubag sa mga umaabot nga tawag, pagdiktar sa mga text message o pag-access sa imong librarya sa musika. Ang usa ka importante nga bahin sa tibuok nga sistema mao, siyempre, usab ang Apple Maps, nga wala magkulang sa voice turn-by-turn navigation.
Ang unang mga sakyanan nga adunay CarPlay ipakita sa Geneva Motor Show karong semanaha ug tatak nga Ferrari, Mercedes-Benz o Volvo. Kini nga tulo nga mga tiggama sa awto gisundan sa Nissan, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors ug Hyundai.
Ang CarPlay moabut sa iOS 7 sa sunod nga pag-update ug magamit ra sa mga iPhone nga adunay mga Lightning port, ie iPhones 5, 5S ug 5C. Gawas sa kaugalingong iTunes Radio, ang Apple motanyag usab sa mga drayber og access sa alternatibong music streaming services sama sa Spotify o Beats Radio.
[buhata ang aksyon = "pag-update" petsa = "3. 2. 18:20″/]Volvo na gipagawas press release nga nagpamatuod nga ang CarPlay moabut sa iyang bag-ong XC90 SUV nga ipaila karong tuiga. Gawas pa sa usa ka video nga nagpakita kung giunsa ang CarPlay hingpit nga mohaum sa mga dashboard sa mga awto niini, ang kompanya sa awto sa Sweden nagpadayag usab daghang mga teknikal nga detalye, nga sa pagkakaron posible lamang nga makonektar ang usa ka iPhone sa tibuuk nga sistema gamit ang Lightning cable, apan sa sa umaabot kinahanglan usab nga posible nga ipares ang mga aparato pinaagi sa Wi-Fi.
[youtube id=”kqgrGho4aYM” gilapdon=”620″ gitas-on=”350″]
[buhata ang aksyon = "pag-update" petsa = "3. 2. 21:20″/]Pagkahuman sa Volvo, gipakita usab sa Mercedes-Benz kung unsa ang hitsura sa solusyon sa mga awto niini. Sa gallery sa ubos, atong makita ang integration sa CarPlay nga sistema ngadto sa Mercedes-Benz C-class nga mga sakyanan Apan, ang German nga automaker miingon nga kini dili tuyo sa pagsuporta lamang sa mga solusyon gikan sa Apple, apan sa higayon nga ang Google andam na sa sistema niini. itanyag usab ang posibilidad nga makonektar ang mga aparato sa Android sa on-board nga kompyuter. Human sa tanan, ang Volvo adunay sama nga plano.
[youtube id=”G3_eLgKohHw” width=”620″ height=”350″]
[gallery columns=”2″ id=”80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dashboard”>Ang Verge, 9to5Mac
dili katuohan nga libovka - bisan kung ang una nga balud dili para sa tanan (ferrari, mercedes) gawas sa volvo, sa ikaduha nga balud mas makapaikag ug mas makab-ot :-) usa ka maayo kaayo nga ideya ug nanghinaut ko nga ang usa ka siri nga nagsulti sa Czech motungha dayon aron siya pwede ka chat :D
nakalimtan niya ang bahin sa dalan, si Siri adunay mga problema sa pagsulti bisan sa English dialects .. loosely speaking .. take it with humor, but in the 21st century it might not be a problem to know at least a little more widespread language than the road, don' sa imong hunahuna? Unya mohunong ka sa pagsulti nga ang Siri o bisan unsa wala sa Czech..
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
Damn asa ang audi????!!!!
Ang Audi usa ka miyembro sa usa ka alyansa nga mobuhat sa halos parehas nga butang, apan sa Android. Kauban sa Honda, GM ug Hyundai. http://www.openautoalliance.net/
mao nga ang tibuok VAG naa sa Android? para mangita ug laing sakyanan :(
dili kini mobuhat sa sama, ang sama nga anaa sa sulod sa mga tuig…. subo nga ang apple mipahayag nga dili sila mosuporta sa solusyon nga gigamit sa uban ug nga sila maghimo sa ilang kaugalingon… .. mao nga ang VAG dili sa android apan sa tanang ubang mga plataporma nga anaa karon . Tingali ang apple moapil, tingali dili, kini nag-agad sa iyang lebel sa kagawasan :) apan pag-usab kini gikan sa ilang punto sa panglantaw, dili kita mogamit sa usa ka global nga sumbanan nga debugged sa mga termino sa kaluwasan ug pag-andar sa sulod sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga tiggama sa sakyanan. , kami ang sumbanan nga among buhaton ang among kaugalingon nga solusyon ……
Oo, ang Audi nahigawad, ug sa daghan. Dili kay kinahanglan ko ug bag-ong sakyanan, pero sa gihapon :/
Naa usab ang Kia sa Keynote ug wala kini?
Tungod kay ang Kia parehas nga tiggama sa awto sama sa Hyundai, parehas kini alang sa duha nga mga tatak ...
Aw, tan-awa, tingali ang bag-ong XC90 moabut uban ang usa ka butang nga wala nako damha ug nga mohaum pag-ayo sa ekosistema sa mansanas :-)
Ang pangutana ra kung kanus-a ang bag-ong XC90.
Gipangutana nako ang magbabaligya kaniadtong Huwebes - kini kinahanglan nga ipaila sa tingdagdag, magamit sa tingpamulak 2015. Busa kini kinahanglan nga molihok.
Naa nimo ang tubag sa artikulo. :)
Aw, naa sa...! Makalimot ko sa dalan! Mabuhi ang Apple ug ang suporta sa dalan niini. Nagpakaaron-ingnon ko nga usa ka fan ug tiggamit sa mga produkto sa Apple, apan nahadlok ko niini.
unsa kahay buot ipasabot sa Apple nga gub-on ang Czech nga pinulongan didto? kami halos usa ka zero nga merkado alang kanila. Dugang pa, ang mga Czech nakadungog sa Škoda, nga alang sa ubang mga merkado usa ka sakyanan alang sa ubos nga klase. mao nga gikan sa punto sa panglantaw sa mansanas ug sa mga kompanya sa sakyanan sa ilang kaugalingon, kini mao ang bug-os nga walay kapuslanan sa paggahin og panahon ug salapi sa Czech localization alang sa usa ka 10 ka milyon nga merkado diin lamang sa usa ka gamay nga bahin sa populasyon adunay usa ka bag-o nga sakyanan diin kini makita ug dili kini angay alang kanila nga ibutang kini sa mga awto sa Škoda. max ingon nga dugang nga kagamitan ug kini mahimo pa nga labing menos 50 tac.
Pag-usab ang dogma bahin sa usa ka gamay nga merkado sa mini micro nano, alaut, pag-usab :( Pananglitan, usa ka pagtandi sa EU - http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
ug unsa imong gipasabot niana? Adunay pipila ka EU nga nagpahayag niana ikatandi ba kini sa CR language localization sa SIRI? Walay…
Kini dili mahitungod sa gidak-on sa merkado sa tanan, kini mahitungod sa pagpalit abilidad ug kaandam sa paggasto APPLE salapi sa crap!! Ug sa akong hunahuna ang Czech Republic naa sa taas - makapaikag nga makita ang kinatibuk-an gikan sa among 3 OPÚ - gipasabut nako ang % nga nagpahayag sa gidaghanon sa mga iPhone sa ilang mga network...
unsa man ni? siyempre, una ug labaw sa tanan mao ang gidak-on sa merkado. bisan kung adunay 100% nga kaandam sa pagpalit sa usa ka produkto sa mansanas dinhi, kini ubos pa sa 15% nga kaandam sa Germany o Great Britain.
Mao ra kana ang akong nadungog bahin sa Škoda ingon mga awto alang sa mga mubu nga klase - tan-awa ang Germany, apan usab sa France o Italy - ang Octave nagmaneho didto halos sama dinhi.... Ngano nga dili ako mopalit kanimo ug Golf gikan sa ??? Ug sa France ang P307 ug 308 C 4 mao ang kasagarang mga sakyanan, walay C1 o C3!
Ang tanan adunay usa ka iPhone (didto ug didto) = kini dili alang sa taas nga 10k ... Busa kung ang hambog nga APPLE walay localization alang sa iyang ganansya - nan kini mahimong butangan!! Wala ko kasabot ngano nga ang Czech geeks nagpadayon sa paglalis alang sa mga korporasyon nga daw nagtrabaho sila alang kanila! Ang Apple usa ka Amerikano nga arogante nga kompanya ug ang kamatuoran nga ang pipila sa mga produkto niini nakabenepisyo sa mga tawo maayo, apan kana ra. Kadaghanan sa mga butang nga ilang gitanyag walay pulos sama sa pipila ka Siri sa sakyanan.... Ikasubo, gikapoy na kaayo kami nga naglabay kami og daghang salapi alang sa kini nga mga sayup = karon halos wala’y nahibal-an kung giunsa ang pagluto sa usa ka rolyo, apan gisulbad namon ang kabuang sa Apple....
Ang pagtandi sa France, diin sila adunay kaugalingon nga mga kompanya sa awto, Citroen Peugeot ug uban pa, wala’y kahulogan. nganong mopalit man ang mga Pranses ug Czech nga tindahan nga duna silay kaugalingong mga sakyanan nga mas nindot ug para sa samang kuwarta? nganong magdala man sila ug kwarta pinaagi sa mga buhis ug uban pa ngadto sa langyaw nga nasud nga ang kwarta pwede man ibalik sa France? nakabantay na ba ka kinsay nagdrayb sa gawas sa nasud kauban ang mga Skodas? babaye ug lalaki. Gipalabi sa mga Aleman nga mopalit og BMW o Audi, ug kung sila adunay lawom nga mga bulsa, usa ka VW. sa CR ra ang mga tawo nga nalingaw sa mga sakyanang Skoda ug naay lifetime goal nga mupalit ug sakyanan. Dugang pa, ang France, Germany, Spain, Italy ug Great Britain naglangkob sa gibana-bana nga 65% sa tibuok populasyon sa European Union. busa ngano nga ang lokalisasyon alang sa mga masulub-on nga mga guild nga namalit sa mga segunda-mano nga mga butang nga dinaghan gikan sa Alemanya ug sa kasikbit nga mga nasud?
Ang Apple mao ang human sa ganansya sama sa ubang mga kompanya. busa ngano nga sila mosulay sa pagduso sa pagdula sa awto ngadto sa mga low-end nga mga sakyanan sama sa fabia octavka ug susama nga mga butang kung kini magpataas sa presyo sa sakyanan sa 50t ug ang tanan mas gusto nga mopalit niini nga wala kini ug ang matag tiggama sa sakyanan mas gusto nga ilakip kini isip usa ka dugang nga kagamitan? kon ila kining isakyan sa mga sakyanan nga nagkantidad ug usa ka milyon pataas, asa man mawala ang 50?
Dili gyud nako masabtan kung ngano nga ang usa ka unibersal nga interface wala gisugyot ug unya dili igsapayan kung unsa kini nga OS. Nagkasabot usab ang mga tiggama sa bus sa mga awto.
Tungod sa aplikasyon? Nagdepende kini kung kinsa ang mouyon sa langit ug magbayad ...
Daghang salamat sa kanunay nga pag-update sa artikulo, maayong trabaho!
Bisan pa, posible nga itanyag ko lang kini sa nahisgutan nga mga automaker sa yuta sa Amerika.
Ngano nga ang mga taghimo sa awto sa Europa kinahanglan ra nga magtanyag mga awto alang sa mga Amerikano? :D ang merkado sa Europe kinahanglan nga una nga prayoridad
Ang China ug America gyud ang mag-una. sila gihapon ang pinakadako nga merkado.
Akong nakita nga ang solusyon sa video sa Mercedes-Benz hingpit nga dili maayo. Morag TV sa mga taxi
ug unsa man kung gusto nako gamiton ang aplikasyon sa TomTom imbis sa mga mapa sa mansanas? sumala sa video, murag limitado ra ang pagpili sa mga icon..
oo, ug ako adunay pagbati nga ang Toyota gihisgutan usab sa mga tatak :)