Pavel Varenka Ang katapusan sa semana hinay-hinay nga nagsingabot, nga siyempre nagpasabut usab sa pipila ka juicy nga balita gikan sa teknolohikal nga kalibutan, diin labaw pa sa igo ang nahitabo sa katapusang adlaw. Bisag kagahapon gimingaw namo ang among tradisyonal nga panaghisgot bahin sa lawom nga kawanangan ug mga biyahe paingon sa wala mahibaloi, karong panahona dili na tingali namo malikayan kini nga kalingawan. Ang alpha ug omega sa karon nga mga balita ug summary mao ang dakong pagbuto sa Starship spacecraft gikan sa mga laboratoryo sa SpaceX, nga malampuson nga nakakompleto sa altitude test, apan sa usa ka paagi nasunog (sa literal) sa katapusang landing. Malingaw usab kami sa Delta IV Heavy rocket, i.e. ang pinakabug-at nga higante nga nahimo sa katawhan hangtod karon. Ug ang robot nga kompanya nga Boston Dynamics, nga paspas nga mitubo nga kini gipalit sa Hyundai nga korporasyon, kinahanglan usab nga hisgutan.
Mahimo nga interes nimo
Amaya Toman Gipalit sa Hyundai ang Boston Dynamics sa ubos lang sa usa ka bilyon dolyares. Ang mga robot anaa sa mubo nga pagkahan-ay
Kung nakalibot ka sa kalibutan sa teknolohiya sa makadiyot, siguradong wala nimo gimingaw ang Boston Dynamics, usa ka ambisyoso nga kompanya sa pagpauswag sa robot. Bisan kung adunay daghang parehas nga mga kompanya, kini nga partikular adunay medyo taas ug dato nga kasaysayan sa malampuson nga mga pagsulay. Dugang pa sa usa ka intelihente nga robotic nga iro, ang mga siyentista usab nanghambog, pananglitan, ang Atlas, usa ka robot nga makahimo sa mga somersault ug ingon nga mga stunt nga wala pa gipangandoy sa mga robot nga humanoid. Ang usa ka bug-os nga han-ay sa mga tiggama ug mga kompanya dali nga migamit sa mga robotic nga mga kauban ug gipahiangay sa usa ka kalibutan diin sa umaabot nga umaabot tingali wala’y kakulang sa artipisyal nga paniktik.
Photogalerie
Sa bisan unsang paagi, ang kusog nga pagtubo sa Boston Dynamics usa sa mga hinungdan ngano nga daghang mga dagkong korporasyon ang nahimong interesado sa pag-angkon. Human sa tanan, ang pagpalit sa ingon nga usa ka dakog kita nga negosyo ingon og usa ka maayo nga ideya, ug dili ikatingala nga ang Hyundai, nga nailhan tungod sa iyang pagkahilig sa kabag-ohan ug ilabi na ang mga kalampusan sa natad sa teknolohiya, dali nga milukso sa oportunidad. Tungod usab niini, usa ka pasiuna nga kasabutan ang nakab-ot na kaniadtong Nobyembre ug, labaw sa tanan, ang paghusay sa kantidad, nga misaka sa hapit usa ka bilyon nga dolyar, labi na sa 921 milyon. Kini siguradong usa ka maayo nga lakang sa unahan ug, labaw sa tanan, usa ka kolaborasyon nga makapadato sa duha ka partido sa katapusan. Kinsa ang nahibal-an kung unsa pa ang mahimo sa Boston Dynamics.
Ang pagbuto sa spaceship nga Starship nakalingaw ug nahadlok. Ang Elon Musk sa usa ka paagi napakyas sa pag-landing nga hapsay
Dili kini usa ka husto nga summary kung wala kini maghisgot bisan usa ka higayon ang maalamat nga panan-awon nga si Elon Musk, nga adunay Tesla ug SpaceX sa ilawom sa iyang kumagko. Kini mao ang ikaduha nga gihisgutan nga kompanya sa kawanangan nga bag-o lang nagsugod sa usa ka mapangahasong pagsulay, nga naglangkob sa pagsulay nga makuha ang higanteng spaceship nga Starship sa gitas-on nga mga 12.5 ka kilometro, sa ingon gisulayan ang katakus sa mga makina sa gasolina sa pagdala sa ingon nga gibug-aton. Bisan tuod malampuson ang pagsulay ug ang mga makina walay bisan gamay nga problema sa pag-alsa sa barko ngadto sa mga panganod, usa ka mas dakong kalisdanan ang mitungha sa pagmaniobra. Human sa tanan, hunahunaa nga kinahanglan nga hingpit nga balansehon ang usa ka multi-toneladang behemoth nga nagdagan balik sa yuta.
Photogalerie
Ang tibuuk nga konsepto naglihok pinasukad nga ang kompanya nagdala sa rocket sa mga panganod, labi na sa gikinahanglan nga gitas-on, gipalong ang mga makina ug gitugutan kini nga mahulog nga libre. Sa ibabaw lang sa yuta, iyang gi-activate ang mga thrusters ug gisulayan nga i-level ang dako nga istruktura aron kini motugpa nga patayo ug maayo nga angay. Kini usa ka bahin nga malampuson, apan ingon nga kini nahimo, ang mga kalkulasyon sa mga inhenyero dili ingon ka tukma sa ingon. Ang mga jet wala makahatag og igong gahum ug, sa usa ka paagi, ilang gitul-id ang rocket, apan layo kaayo sila sa pagpahinay niini aron mapugngan kini nga mobuto sa epekto. Ug kana nahitabo ra, nga wala magsalikway sa kalampusan sa pagsulay, apan tuohi kami, ang internet magbiaybiay bahin sa kini nga stunt sa dugay nga panahon.
Ang higanteng Delta IV Heavy rocket molansad sa orbit sa dili madugay. Magdala kini og top secret satellite
Ang kompaniya sa kawanangan nga SpaceX aduna nay igong kaugalingong luna, busa angayan nga hatagan ug kahigayonan ang ubang mga hanas sa posisyon sa usa ka space pioneer. Naghisgot kami bahin sa kompanya nga United Launch Alliance, o hinoon usa ka organisasyon nga naghiusa sa daghang nanguna nga mga tiggama sa natad sa mga rocket. Kini nga higante nga nangandam sa pagpadala sa ikaduha nga labing bug-at ug pinakadako nga rocket sa kalibutan nga gitawag Delta IV Heavy ngadto sa orbit, nga magdala sa usa ka top secret military satellite uban niini. Siyempre, walay usa nga nahibal-an o nahibal-an kung unsa kini, apan bisan pa, sigurado nga ang ULA naghimo og kasamok bahin sa tibuuk nga kalihokan, nga masabtan kung gihatag ang kompetisyon.
Photogalerie
Bisan kung ang rocket kinahanglan nga moadto sa orbit pipila ka bulan ang milabay, sa matag higayon nga ang paglupad gi-post hangtod sa hangtod tungod sa dili maayo nga mga kahimtang. Sa katapusan, ang makamatay nga petsa nagkaduol kung kanus-a makita kung ang ULA makigkompetensya sa mga higante sama sa SpaceX. Sa bisan unsang kaso, kini mahimong usa ka labi ka mahal nga kalingawan kaysa sa kaso sa kaatbang nga SpaceX. Dili sama sa Elon Musk, ang ULA wala magplano nga gamiton ang mga landing modules ug sa ingon makatipig pipila ka milyon nga dolyar. Hinuon, kini nagpabilin sa usa ka mas tradisyonal nga modelo, apan dili isalikway nga ang kompanya madasig sa umaabot. Atong tan-awon kon kining ambisyoso nga alyansa makatuman sa iyang plano ug malampusong makompleto ang misyon.
Mahimo nga interes nimo
Ngano nga adunay nagsulat bahin sa Starship nga wala’y nahibal-an bahin niini?
1. Grabe nga pagkadili tukma:
"Ang katuyoan mao ang pagsulay sa katakus sa mga makina sa gasolina nga makasukol sa ingon nga gibug-aton"
Kamatuoran: Ang pagduso sa mga makina nahibal-an ug ingon usab ang masa sa barko, mao nga ang pagkalkulo kung ang mga makina magdala sa barko mao ang labing kadali nga butang, dugang pa, siya milupad nga adunay usa ka makina ug adunay tulo nga makina nga na-install ...
2. Grabe nga pagkadili tukma:
"mas dakong kalisud ang nahitabo sa pagmaniobra"
Ang pag-verify sa pagmaniobra mao ang panguna nga buluhaton, ug kini nahimo nga 100% nga malampuson! Naglakip sa usa ka mega bug-at nga maniobra sa wala pa mo-landing nga naggiya sa barko nga eksakto sa sentro sa landing area, wala’y usa nga nakahimo niana sa ingon ka bug-at nga barko!
3. Pagkadili tukma
"Ang mga jet wala maghatag igong gahum ug, sa usa ka paagi, ilang gitul-id ang rocket, apan layo sila sa pagpahinay niini.."
Ang problema dili sa mga jet o makina.. Apan sa presyur sa gasolina sa landing tank, ingon sa giingon sa SpaceX 10 minuto pagkahuman sa pagsulay..
Wala'y bisan unsa nga pagbiaybiay, kini ang una nga pagsulay, kini adunay 30% nga higayon nga magmalampuson ug kini 90% nga malampuson, sila adunay mga kinahanglanon nga datos alang sa dugang nga mga pagsulay, kini nahimo nga maayo :)