Michal Marek [su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Ang nabigasyon sa komunidad nga Waze, nga gimugna isip usa ka Israeli startup ug gipalit sa higante sa Internet nga Google sa usa ka bilyon nga dolyar, gi-update sa bersyon 4.0. Kini ang pinakadako nga pag-update sukad sa pag-angkon sa kompanya, ug ang mga tiggamit makapaabut sa daghang mga positibo nga pagbag-o. Makapainteres, ang balita alang lamang sa iOS sa pagkakaron. Ang mga tiggamit sa Android wala gilauman nga makakita sa usa ka katugbang nga pag-update hangtod sa ulahi karong tuiga, nga usa ka makapakurat nga pag-uswag alang sa usa ka app nga gipanag-iya sa Google.
Alang niadtong dili pamilyar sa Waze navigation, kini usa ka malampuson ug popular nga app nga hingpit nga libre. Ang datos niini nakuha gikan sa multi-million user base sa Waze nga mikaylap sa tibuok kalibutan. Ang komunidad nagmugna og mga materyales sa mapa, apan usab ang kasamtangan nga datos sa trapiko. Ang aplikasyon sa ingon nagpasidaan kanimo sa mga radar, mga patrol sa pulisya o mga pagsira sa dalan ug, dugang pa, naghatag usab kanimo kasayuran bahin sa karon nga mga presyo sa gasolina sa piho nga mga istasyon sa gasolina, pananglitan.
Busa unsa ang gidala sa update sa bersyon 4.0? Labaw sa tanan, ang modernisasyon sa user environment ug suporta alang sa mas dako nga display sa iPhone 6 ug 6 Plus. Ang konsumo sa enerhiya sa aplikasyon kinahanglan usab nga makunhuran pag-ayo, ug kung magdula ka sa aplikasyon sa makadiyot, mahibal-an nimo nga gamay ra ang gasto sa enerhiya sa pag-operate sa aplikasyon ug alang kanimo. Ang mga pagbag-o sa palibot sa tiggamit nagtumong sa pagdala sa mga kontrol nga mas duol sa tiggamit aron kini kanunay nga anaa sa kamot kutob sa mahimo.
Ang pagpili og ruta ug pagsugod sa nabigasyon mas paspas na karon. Mahimo ka usab makadugang usa ka waypoint nga mas dali, ug ang aplikasyon sa alpha ug omega mas dali nga magamit - pagreport sa mga problema ug dili matag-an nga mga panghitabo sa ruta. Mahimo usab nimo ipaambit ang imong gibanabana nga oras sa pag-abot (ETA) sa usa ka flash. Mamatikdan usab nimo ang mga pagbag-o sa mapa mismo, nga karon labi ka mabasa, mas klaro ug mas mabulukon. Ang katapusan nga makapaikag nga kabag-ohan mao ang posibilidad nga mapahinumdoman ang oras sa pagbiya base sa usa ka panghitabo gikan sa imong kalendaryo. Gikonsiderar sa aplikasyon ang karon nga kahimtang sa trapiko, mao nga dili ka na maulahi sa usa ka hinungdanon nga miting.
[appbox app store 323229106]
Aw, murag mas bata pa sa akoa as far as the graphics are concerned. Sa akong hunahuna dili posible nga mahinumduman ang tanan nga mga panghitabo diin adunay mga ronda, paghuot sa trapiko, ug uban pa. Sa akong hunahuna wala’y minus nga pagkunhod sa kinahanglanon sa enerhiya.
Nindot kini tan-awon, apan atong tan-awon kung giunsa kini paggawi sa trapiko. Mapasalamaton ako sa Waze tungod sa kamatuoran nga wala ako mogugol og panahon sa mga kahuot sa trapiko, sa pagsulti sa labing gamay. Ang bag-ong graphic usa pa ka butang, apan kinahanglan nako nga sulayan kini sa dili pa nako ihatag ang akong opinyon :-)
Ang kinahanglan ra nilang buhaton mao ang sistema sa pagtugot sa pag-edit sa mga mapa. Nindot kaayo nga maka edit ko sa mga lugar nga akong gisakyan, pero kung naay karsada nga wala koy "level" para dili nako dugangan ug side road, so niundang kog edit :-(
Adunay usa ka forum sa waze diin imong ireport kini ug ang mga lalaki magkonektar kanimo sa dali ug malipayon. o chat lang direkta sa editor.
Daghang salamat, maningkamot ko.
Naghuwat ko nga madugang ang POI didto...at least makakita ko ug mga gasolinahan ug pagkaon didto.
Ang mga gasolinahan naa na tanan sa dugay nga panahon...
Adunay usa ka butang ang Waze, tungod niini daghang mga tawo ang dili makasugod sa paggamit niini, ug kana ang offline mode. Nagbiyahe ko sa tibuuk kalibutan ug kinahanglan nako nga mag-download kanunay usa ka mapa sa tibuuk nasud ug unya wala ako mabalaka bahin sa bisan unsang butang, ug hangtod nga magamit kini sa Waze, ang Maps.me o HERE ang modaog alang kanako. Wala koy gisaway bisan unsa, gipunting ko lang kung unsa ang kulang niini hapit sa kahingpitan ... Daghang mga tawo ang wala kinahanglana nga mahibal-an ang karon nga kahimtang sa trapiko kung nagbiyahe sa palibot sa Australia o sa gawas sa mga lungsod sa North America.
Ang Waze usa ka online nabigasyon. Walay offline nga tunga sa tuig nga datos…
Ondrej: Waze dili offline tungod sa esensya sa aplikasyon, nga mao ang online nga impormasyon gikan sa trapiko, up-to-date nga mga mapa, ug uban pa.
Kamil: nganong dili man sila motan-aw sa mga gasolinahan?
Functionally (nabigasyon) kini maayo. Apan ang user interface nawad-an sa kayano niini ug nahimong medyo hasol. Update lang para sa update.
Mas nigrabe siya sa miaging duha ka tuig. Dili kini magamit sa gawas sa lungsod. Gikolekta niini ang mga datos kung diin ang ubang mga drayber nagmaneho ug nagrekomenda niini nga mga ruta, ug busa imbes nga magmaneho sa Dresden sa haywey, giguyod ako niini sa mga distrito diin ang mga scumbags nga wala’y plaka nagmaneho sa ilang mga utot ug itom nga basurahan. Duha ka oras ang biyahe.
Dili ba kinahanglan nga mo-off ka aron malikayan ang mga toll road o motorway? Makapaikag nga daghang mga drayber ang adunay kaatbang nga problema ug nagreklamo nga kini nagguyod kanila sa highway ...
Walay mas sayon kay sa paglista ug alternatibong mga ruta ug pagpili sa usa sa daplin sa haywey.
Salamat, naa na. Dayag nga gibalhin kini sa pipila nga mga pag-update (diin ilang gibutang kini ingon default), tungod kay wala ako makahinumdom nga bisan kinsa nga naglikoliko niini.