Amaya Toman Lakip sa ubang mga butang, ang kalibutan sa teknolohiya naglakip usab sa industriya sa awto. Karon nagtimaan sa unang test drive sa Ford Quadricycle, nga giubanan sa usa ka talagsaon nga komplikasyon. Dugang pa niini nga biyahe, sa karon nga bahin sa atong makasaysayanon nga serye atong mahinumduman usab ang patenting sa DRAM memory o ang pagsakay sa usa ka express nga tren.
Mahimo nga interes nimo
Ford Quadricycle test drive (1869)
Niadtong Hunyo 4, 1896, nakahukom si Henry Ford nga i-test drive ang iyang bag-ong nahuman nga sakyanan nga gipadagan sa gasolina nga gitawag og Ford Quadricycle. Sa sinugdan, morag ang pultahan sa garahe, nga nahimong dili igo nga gilapdon, makapugong sa iyang malampuson nga unang pagsulay. Maayo na lang, kini nga problema nasulbad sa tabang sa kusog nga kilat nga improvised nga mga pagbag-o sa pagtukod. Ang mga ganghaan gipalapdan ug ang Ford nakahimo sa malampuson nga pagsulay sa ilang pinakabag-o nga produkto. Ang Ford Quadricycle nagtanyag og duha ka lain-laing mga katulin, apan walay reverse.
Photogalerie
DRAM patent (1968)
Niadtong Hunyo 4, 1968, si Dr. Robert Dennard gikan sa IBM TJ Watson Research Center mipatente sa usa ka matang sa DRAM (Dynamic Random Access Memory) nga memorya sa kompyuter. Ang DRAM nagtipig og datos sa porma sa usa ka electric charge sa usa ka capacitor, nga katumbas sa parasitic capacitance sa control electrode (Gate) sa MOSFET type transistor. Wala madugay pagkahuman gihatag ang patente ni Dennard, gitukod sa Intel ang labi ka malampuson nga 1kb DRAM chip.
Ang ubang mga panghitabo dili lamang sa natad sa teknolohiya
- Usa ka ekspres nga tren nga gitawag ug Transcontinental Express ang moabot gikan sa New York paingon sa San Francisco human sa biyahe nga 83 ka oras ug 39 ka minuto. (1876)
- Ang Amerikanong mga astronomo nga si Michael Brown ug Chad Trujillo nakadiskobre ug trans-Neptunian nga lawas nga gitawag og Quaoar (2002)
