Close ad

Usa ka tinuod nga talagsaon nga piraso sa impormasyon ang nagpakita sa web karong buntag. Ang bantog nga Detroit Auto Show karon nagpadayon, ug sama sa naandan, medyo busy kini. Ibilin nato ang mga balita sa automotive, para sa mga, tan-awa ang ubang naka-focus nga mga website. Bisan pa, ang wala makalingkawas sa atensyon sa mga dagkong website sa Apple mao ang kasayuran nga giplano sa BMW nga bayran alang sa serbisyo sa Apple Car Play. Dili kini dako nga butang kung dili kini usa ka binulan nga sistema sa pagbayad sa suskrisyon.

Ang kasayuran gikan sa American server nga The Verge, diin gikumpirma sa representante sa BMW North America kini nga balita. Ang kini nga kasayuran sa pagkakaron balido lamang alang sa kini nga merkado ug dili pa hingpit nga tin-aw kung kini nga mga gawi ibalhin usab sa kadagatan sa Europe. Sa praktis, kini nagpasabut nga kung ang tag-iya sa usa ka bag-ong BMW gusto nga mogamit sa Apple Car Play, kinahanglan siyang mobayad og $80 sa usa ka tuig aron maablihan kini nga bahin. Ang BMW nangatarungan nga kini usa ka mas maayo nga solusyon sa hamubo nga termino, tungod kay nagkantidad kini og $300 aron ma-install kini nga bahin sa sistema sa infotainment. Ang tag-iya sa bag-ong BMW makadawat sa unang tuig sa Apple Car Play nga libre ug mobayad sa sunod. Uban sa kasagaran nga oras sa pagpanag-iya sa salakyanan (nga sa kini nga kaso gibanabana nga 4 ka tuig), sa ingon molihok nga mas barato kaysa sa orihinal nga solusyon.

Kini nga solusyon nagtugot sa mga tiggamit sa paglalin ngadto sa laing matang sa device. Daghang mga tawo ang mopalit sa Apple Car Play alang sa ilang awto ug gigamit kini, apan usahay mobalhin sila sa usa ka Android device ug dayon ang Car Play dili molihok.

Ang kataw-anan nga butang bahin sa kini nga pahayag mao nga, sumala sa automaker, kini nga solusyon nagtanyag "ang kapilian sa pagpili", apan wala’y suporta sa Android Auto alang sa BMW. Mao nga ang mga tag-iya kinahanglan nga maghusay alang sa proprietary nga solusyon sa iDrive. Ang laing problema tingali mao nga ang BMW maningil alang sa usa ka serbisyo nga gitanyag sa pipila ka kompetisyon nga libre (o isip bahin sa usa ka higayon nga surcharge alang sa usa ka piho nga bahin). Makapaikag kaayo nga tan-awon kung ang Apple, nga naghatag lisensya alang sa paggamit sa Apple Car Play, magkomento bahin sa kini nga lakang sa automaker. Ang labing makapadasig nga butang bahin sa tibuuk nga butang mao ang kamatuoran nga ang matag awto diin ang Apple Car Play mahimong "ma-aktibo" adunay kini nga module sa bahin sa hardware. Ang gasto sa produksiyon alang sa tiggama sa awto parehas alang sa mga awto nga wala kini nga suporta ug alang sa mga modelo nga adunay niini. Giunsa nimo pagtan-aw kini nga lakang? Aduna ka bay problema sa pagbayad sa tinuig nga bayronon alang sa usa ka serbisyo nga libre sa ubang dapit o gitago lang sa luyo sa imong credit card?

Source: ang Verge

.