Ondrej Holzman Dili kini sekreto nga daghang mga lainlaing mga produkto ang gitrabaho sa mga lab sa Apple. Gibuhat ang mga prototype, ang mga bag-ong teknolohiya, ang mga bag-ong pamaagi gisulayan, apan pipila ra ka tinuud nga mga proyekto sa katapusan nakakuha sa berde nga suga aron sa katapusan maabot ang mga kamot sa mga kustomer. Apan sumala sa pinakabag-o nga impormasyon, si Tim Cook karon naghatag sa green nga kahayag sa usa ka bag-o, sukaranan nga proyekto: ang Apple Car.
Daisuke Wakabayashi gikan sa Ang Wall Street Journal nagsulat, nga ang paghimo og electric car usa na ka isyu sa Apple nga magsugod na sa pagdawat og mas daghang resources ug mas dako nga team, uban ang tumong nga makagama og Apple Car sa 2019.
Bisan pa, ang tuig nga 2019 dili usa ka piho nga petsa, nga gikonsiderar ang tanan nga mga kahimtang, kini usa ra ka timailhan nga petsa, ug sa panahon sa pag-uswag sa usa ka halapad nga proyekto sama sa awto sa walay duhaduha, mahimo’g adunay mga paglangan. Human sa tanan, makita nato kini kada adlaw sa ubang mga kompaniya sa sakyanan nga adunay daghang mga tuig nga kasinatian sa paghimo sa mga sakyanan.
Si Green giingon nga si Tim Cook ug kauban. mihatag sa ilang kaugalingong sakyanan human mogugol ug kapin sa usa ka tuig sa pagsiksik kon posible ba nga makakuha ug Apple Car sa dalan. Sa California, pananglitan, nakigtagbo sila sa mga representante sa gobyerno, diin ilang gihisgutan ang pag-uswag sa usa ka awtonomiya nga awto, kung giunsa. gipahibalo ang Guardian, apan sumala sa mga tinubdan WSJ usa ka "driverless car" sa plano sa higanteng Cupertino sa umaabot lang.
Kung makakuha kami usa ka awto gikan sa Apple, kini kinahanglan nga "lamang" nga electric, dili awtonomiya. Mga manedyer sa proyekto codenamed nga Titan Giingong gihatagan na sila og pagtugot nga triple ang kasamtangang 600 ka lig-on nga team aron mapadayon ang kalamboan.
Adunay daghan pa nga wala matubag nga mga pangutana kaysa mga tubag kung giunsa ang plano sa Apple nga mosulod sa merkado sa awto. Dili klaro kung gusto sa Apple nga pauswagon ang awto niini gikan sa wala, magkonektar sa lain nga kompanya sa awto o, pananglitan, ihatag ang teknolohiya niini sa lain.
Gikonsiderar ang gamay nga kasinatian sa higante sa California sa kalibutan sa awto, kini mopatim-aw nga usa ka mas realistiko nga kooperasyon sa usa sa mga natukod nga tatak, bisan pa, ang Apple sa bag-ohay nga mga bulan. nagsugod na siya sa usa ka mahinungdanong paagi suhol eksperyensiyado ug yawe nga mga eksperto kinsa, sa laing bahin, adunay halapad nga kasinatian sa mga sakyanan ug nagkalain-laing aspeto sa kalamboan.
Ang tuig nga 2019 nga gihisgutan sa mga tinubdan ni Wakabayashi siguradong ambisyoso kaayo, ug mao gihapon usa ka tuig nga mas sayo kaysa kaniadto nga gibanabana, nga ang Apple Car mahimong moabut. Apan kung mahimo naton hunahunaon ang usa ka butang, kini ang kamatuoran nga ang Apple lagmit nga makalimtan kini nga deadline. Anaa usab ang pangutana kung unsa ang tinuud nga gipasabut sa nahisgutan karon nga tuig 2019. Dili kinahanglan nga kini ang petsa kung kanus-a ang una nga tiggamit makapalit usa ka awto sa Apple.
Niining higayona dili igo alang sa Apple nga magdesinyo ug maghimo lang usa ka produkto. Ang mga awto gi-regulate ug gi-inspeksyon pag-ayo, busa ang usa ka bag-ong awto kinahanglan nga moagi sa usa ka serye sa mga pagsulay ug makadawat pagtugot gikan sa mga ahensya sa gobyerno. Mahimong ihikaw usab niini ang Apple sa labing taas nga sekreto sa proyekto, apan kinahanglan kini nga mapaabut.
Ang kamatuoran nga kini interesado sa pagsulay sa kaugalingon nga mga sakyanan gipamatud-an usab sa usa ka taho gikan sa Agosto, sa diha nga kini nahimo nga Apple nangutana siya ang kanhing base militar sa GoMentum duol sa San Francisco, diin ang ubang mga kompanya sa sakyanan nagsulay na sa ilang mga sakyanan. Bisan pa si Tim Cook sa miaging semana sa salida sa telebisyon kauban si Stephen Colbert siya miingon mahitungod sa sakyanan nga "kami nag-atubang sa usa ka daghan sa mga butang, apan kita nakahukom sa pagbutang sa atong kusog ngadto sa tinuod nga pipila lamang niini", tingali siya sa iyang kaugalingon nahibalo na nga ang Apple Car mao ang proyekto diin siya mogahin sa iyang kusog. .
Naghunahuna ko kung giunsa pagduol sa Apple ang pagbaligya sa ilang bag-ong mga awto sa umaabot.
Maghimo ba siya usa ka bag-ong istorya sa apple autosalon aron matuman ang ideya sa "kasinatian sa gumagamit"?
Kung atong tagdon ang kamatuoran nga bisan ang ingon nga "banal nga butang" sama sa relo sa mansanas wala gibaligya bisan asa, bisan sa opisyal nga apple web shop, tungod gayud sa kini nga "kasinatian sa tiggamit", kini mahimong makapaikag nga makita kung asa ang maong sakyanan magamit bisan asa . Klaro sa ako nga dili kini mahitabo dinhi ug ang presyo mahimong astronomical :-)